Top skaidrākas prasības Eiropas autopārvadātājiem
Eiropas Parlaments šodien pirmajā lasījumā izvērtēja divus likumprojektus, kas ieviesīs jaunas, skaidrākas prasības Eiropas autopārvadātājiem: par ierobežojumiem un prasībām autopārvadājumu nozarē un piekļuvi profesionālajai darbībai šajā jomā.
Kravas ierobežojumus kabotāžai (iekšzemes pārvadājumiem, ko vienas dalībvalsts pārvadātājs veic citā dalībvalstī) paredzēts atcelt no 2014.gada. Plānoto balsojumu par izmaiņām pasažieru autobusu pārvadājumu jomā Parlaments atlika.
Komercpārvadājumi
Tā kā pašreizējie noteikumi ir izkliedēti dažādos tiesību aktos, Eiropas Savienības autopārvadātājiem jāsaskaras ar administratīviem un tehniskiem šķēršļiem. To paredzēts novērs ar jauno regulu par piekļuvi starptautisko kravas autopārvadājumu tirgum.
Eiropas iekšējā tirgū starptautiskie pārvadājumi starp dalībvalstīm ir pilnīgi liberalizēti, bet attiecībā uz kabotāžu — regulas strīdīgāko priekšmetu — daži ierobežojumi joprojām pastāv. Parlamenta vairākums atbalstīja pagaidu nosacījumu, ka autopārvadātājam, uzņemot kravu nogādei citā dalībvalstī, ir tiesības veikt trīs secīgus pārvadājumus septiņu dienu laikā.
Parlaments vienlaikus vēlas, lai šie ierobežojumi tiktu pakāpeniski atcelti. Ar 378 balsīm par un 294 pret pieņemtā grozījumā deputāti iesaka atļauto kabotāžas pārvadājumu skaitu palielināt līdz septiņām reizēm, sākot ar trešo gadu pēc regulas spēkā stāšanās. Pēc tam, no 2014.gada 1.janvāra visus ierobežojumus kabotāžas pakalpojumos atceltu.
Jauninājums ir pārkāpumu reģistrācijas sistēma: dalībvalstīm savos nacionālajos reģistros būs jāievada autopārvadātāju izdarītie pārkāpumi, ja par tiem uzlikti sodi. Vienlaikus deputātu vairākums uzskatīja, ka reģistrā nav jāiekļauj nebūtiskākie pārkāpumi, jo tas radītu neproporcionālu administratīvo slogu.
Piekļuve autopārvadātāja profesionālajai darbībai
Jaunā regula būtiski ietekmēs Eiropas autopārvadātājus, ieviešot skaidrus noteikumus par piekļuvi profesionālajai darbībai.
Likumprojekts nosaka:
- priekšnoteikumus (reģistrācija, reputācija, finansiālais stāvoklis un profesionālā kompetence), kas jāizpilda, lai nodarbotos ar autopārvadātāja profesionālo darbību. Piemēram, jebkuram uzņēmumam, kas vēlēsies uzsākt darbību autopārvadājumu nozarē, darbā būs jāpieņem pārvadājumu menedžeris, kam jāpierāda profesionālā kompetence — vismaz 140 stundu profesionālās apmācības un nokārtots eksāmens;
- pārvadājumu menedžeru pieņemšanu darbā autopārvadājumu uzņēmumos (līgumiska saikne, pienākumi un atbildība, blakus darbs);
- atļauju izsniegšanu un uzraudzību;
- elektroniskos reģistrus un elektronisko datu aizsardzību;
- sistēmu diplomu savstarpējai atzīšanai.
Regula arī paredz sankcijas par pārkāpumiem, piemēram, licenču atņemšanu.
Lai gan deputāti atbalsta nodomu ieviest sarakstu pārkāpumiem, kas liegtu piekļuvi autopārvadājumu vadītāja profesijai Eiropas Savienībā, deputāti svītroja no saraksta nebūtiskus nodarījumus. Komiteja arī ir ieteikusi vienkāršot finanšu prasības, kas pārvadātājiem jāizpilda profesionālās darbības sākšanai.
Ziņojumu par komercpārvadājumiem Parlaments pieņēma ar 499 balsīm par, 153 pret, 46 deputātiem atturoties, savukārt par piekļuvi profesionālajai darbībai šajā jomā — ar 634 balsīm par, 288 pret, un 45 atturoties. Parlamenta grozījumi tagad jāizskata ES Padomei.
Silvia-Adriana ŢICĂU (PSE, RO)
Ziņojums: Noteikumi autopārvadātāja profesionālās darbības veikšanai
A6-0087/2008
Mathieu GROSCH (EPP-ED, BE)
Ziņojums: Piekļuve starptautisko kravas autopārvadājumu tirgum (pārstrādāts
dokuments)
A6-0038/2008
Procedūra: koplēmuma, regulu pirmais lasījums
Debates: 20.05.2008.
Balsojums: 21.05.2008.
Mathieu GROSCH (EPP-ED, BE)
Regulas pirmais lasījums: Starptautiskie pasažieru pārvadājumi ar autobusiem
(pārstrādāts dokuments)
A6-0037/2008
Balsojums: atlikts
Kontakti:
Marika Armanoviča
Preses dienests
(Strasbūra)
Tel.: +33 3 881 74651
(Brisele)
Tel.: +32 2 28 31032
(Mobilais tel.)
+32 498 98 33 32
e-pasts:
prese-lv@europarl.europa.eu
